نمایش ها:95 نویسنده:JOC MACHINERY CO.، LTD. زمان انتشار: 17-10-2021 اصل و نسب:https://www.jocmachinery.com/
در تولید و زندگی ما، مکانیزم توزیع هوا از قطعات تراکتور تأثیر قابل توجهی بر ما دارد، بنابراین طرح بندی مکانیزم توزیع هوا از قطعات تراکتور چیست؟ بیایید بعدا نگاه کنیم.
زیر فهرستی از محتویات زیر است:
شیر بالا سوپاپ قطعات تراکتور
طرح بندی قطعات تراکتور
حالت انتقال Camshaft از قطعات تراکتور
دریچه بالایی از قطعات تراکتور
نوع سوپاپ نوع سادگی قطعات تراکتور به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرد نوع مکانیسم شیر. دریچه های ورودی و اگزوز به سمت سر سیلندر آویزان می شوند. قطار دریچه قطعات تراکتور شامل دریچه ها، راهنماهای دریچه، صندلی های دریچه، صندلی های بهار، چشمه های شیر، صفحات قفل و سایر قطعات؛ قطار دریچه قطعات تراکتور به طور کلی شامل اسلحه های راک، شفت های راک، pushrods، Tappets، Camshafts، و ترکیب دنده زمان بندی است. هنگامی که چرخه کار سیلندر نیاز به باز کردن شیر برای تهویه دارد، میل لنگ درایو Camshaft را از طریق مکانیزم انتقال چرخانده است، به طوری که بخش پیشانی CAM در Camshaft، بازوی Rocker را از طریق Tappet، Pushrod و تنظیم می کند پیچ. انتهای دیگر فشار می آورد تا دریچه را باز کند، در حالی که بیشتر بهار فشرده می شود. هنگامی که قسمت APEX از قسمت محدب CAM بر روی TAPPET حرکت می کند، رانش به Tappet به تدریج کاهش می یابد. تحت عمل تنش بهار، افتتاح شیر از قطعات تراکتور به تدریج کاهش می یابد تا زمانی که در نهایت بسته شود. در طول فشرده سازی و کار سکته مغزی، شیر به شدت تحت عمل تنش بهار بسته می شود.
طرح بندی Camshaft قطعات تراکتور
(1) Camshaft از مکانیزم دریچه کمپرس کمپرسور قطعات سادگی تراکتور در کارتریج نصب شده است و به طور مستقیم توسط دنده زمانبندی Camshaft و دنده زمان بندی میل لنگ مشغول به کار است و توسط میل لنگ ها هدایت می شود. واحد درایو شیر شامل تمام قطعات ذکر شده در بالا است، و آن را به طور گسترده ای استفاده می شود.
(2) Camshaft Camshaft از مکانیزم شیر مرکزی نصب شده در قسمت بالای بلوک سیلندر قرار دارد. برای کاهش کیفیت حرکت متقابل مکانیزم درایو شیر، برای موتورهای با سرعت بالا، موقعیت Camshaft را می توان به قسمت فوقانی بلوک سیلندر منتقل کرد، و دوربین های قطعات تراکتور به طور مستقیم از طریق بازوی راک رانندگی می کنند Tappet بدون pushrod. با توجه به فاصله طولانی بین خط مرکزی میل لنگ و کابینت برای این نوع مکانیسم شیر، یک دنده متوسط (idler) به طور کلی در وسط اضافه شده است.
(3) Camshaft از مکانیزم توزیع هوای مجهز به کمپرسور قطعات تراکتور بر روی سر سیلندر تنظیم شده است. Camshaft به طور مستقیم از طریق بازوی راک، بدون تپه ها و pushrods، شیر را به طور مستقیم کاهش می دهد، که به شدت توده های حرکت متقابل را کاهش می دهد و دارای کمترین الزامات بر روی دوربین های شفت و شیر، به طوری که مناسب برای موتورهای پیشرفته با سرعت بالا است.
حالت انتقال Camshaft از قطعات تراکتور
کابینت قطعات تراکتور به وسیله میل لنگ می شود. آنها می توانند توسط چرخ دنده های زمان بندی، زنجیره های زمان بندی یا کمربندهای زمانبندی رانده شوند. هر بار که موتور چهار سکته یک چرخه کاری را تکمیل می کند، میل لنگ دو بار چرخانده می شود و دریچه های مصرف و اگزوز هر سیلندر یک بار باز می شود، یعنی Camshaft قطعات سادگی تراکتور تنها یک بار چرخش می یابد، بنابراین نسبت انتقال از آن میل لنگ به Camshaft 2: 1 است.
JOC Machinery Co., Ltd. در سال 2000 تاسیس شد، متخصص تجارت خارجی قطعات ماشین آلات و مجموعه های کامل تجهیزات. در بالا محتوای مربوط به شکست های اصلی مکانیسم توزیع هوا قطعات تراکتور است. اگر شما در مورد قطعات تراکتور مورد توجه قرار گرفته اید، قطعات تراکتور بین المللی، قطعات تراکتور Farmall، قطعات تراکتور سادگی، قطعات تراکتور بزرگ، اگر شما علاقه مند هستید، می توانید با ما تماس بگیرید، وب سایت ما http://www.jocmachinery.com است.
اضافه کردن: 20 / FL، 26 شمالی Zhongshan جاده، نانجینگ، جیانگسو، چین
تلفن: 83317070-25-0086
فکس: 83303377-25-0086
پست الکترونیک: peter@jocmachinery.com