بلبرینگ شیار عمیق مهر و موم شده در مقابل شیلد شده: تفاوت چیست؟

یک بلبرینگ جایگزین می‌تواند در همان شفت و محفظه قرار بگیرد و همچنان دستگاه را داغ‌تر کند یا آلودگی بیشتری را تایید کند. در موتور فن، کشش اضافی درزگیر می تواند بیشتر از محافظت در برابر پاشش مهم باشد. در یک درایو کشاورزی، اگر گرد و غبار را از چربی دور نگه دارد، اصطکاک کمی بیشتر ممکن است قابل قبول باشد. انتخاب بین بلبرینگ شیار عمیق مهر و موم شده و شیلددار با محیط اطراف خود یاتاقان شروع می شود. سپس مشخصات سرعت، دما و گریس را برای شماره قطعات دقیق مقایسه کنید. یک پسوند آشنا نقطه شروع مفیدی است، به خصوص اگر بتوانید نام کامل را از بلبرینگ قدیمی بخوانید.

چگونه سپرها و مهر و موم ها از بلبرینگ محافظت می کنند

یک سپر معمولاً در حلقه بیرونی با فاصله از حلقه داخلی چرخان قرار می گیرد. این شکاف کوچک سپر را از محاسبه اصطکاک به عنوان یک سطح مالشی دور نگه می دارد، اما همچنین به گرد و غبار یا مایع ریز مسیری بالقوه به یاتاقان می دهد. یک لب تماس در شرایط مناسب آن مسیر را به طور موثرتری می بندد. مهر و موم های بدون تماس از هندسه و فاصله استفاده می کنند تا حفاظت را بهبود بخشند و در عین حال کشش را کم نگه دارند. طرح مهر و موم متفاوت است، بنابراین کلمه مهر و موم شده به تنهایی اطلاعات کمی در مورد نحوه اتصال لب با حلقه به شما می دهد.

Z و ZZ یا 2Z معمولاً به ترتیب حفاظ یک یا هر دو طرف را نشان می دهند. 2RS معمولاً برای یک یاتاقان با مهر و موم در هر دو طرف استفاده می شود. ساخت مهر و موم واقعی، مواد و تناسب هنوز به سیستم تعیین بلبرینگ بستگی دارد. JOC Machinery بلبرینگ‌های شیار عمیق برای ماشین‌های ساختمانی یا کشاورزی، گزینه‌های ZZ و 2RS باز هستند. آن گزینه ها را به عنوان نقطه شروعی برای تعیین بسته شدن دقیق و گریس مورد نیاز خود در نظر بگیرید.

قبل از سفارش هر دو طرف را بررسی کنید. یک صورت ممکن است در یک محفظه خشک بنشیند در حالی که دیگری با زباله های موجود در هوا یا یک حفره گریس خارجی روبرو است. نقشه بخش می تواند نشان دهد که آیا دستگاه به بسته شدن یاتاقان، مهر و موم محفظه یا هر دو متکی است. در یک مجموعه استفاده شده، یک سپر همچنین می تواند به طرز فریبنده ای شبیه مهر و موم پشت فلزی باشد. در صورت امکان آن را از علامت گذاری کامل قسمت و طراحی کاتالوگ شناسایی کنید. برای یک بلبرینگ تا حدی خوانا، علامت گذاری را ثبت کنید و قبل از مقایسه نامزدها، سوراخ، قطر بیرونی و عرض را اندازه بگیرید.

چگونه بسته شدن بر سرعت، گرما و حفظ گریس تأثیر می گذارد

رتبه بندی دقیق سرعت را مقایسه کنید

یک لبه تماس با مالش سطح چرخان مقداری از گشتاور موجود درایو را مصرف می کند. این کشش می‌تواند در هنگام استارت‌های سرد در یک درایو با گشتاور کم و به عنوان گرمای اضافی در سرعت پایدار ظاهر شود. یک سپر یا یک مهر و موم بدون تماس می تواند کشش بسته شدن را کاهش دهد، اما محدودیت سرعت همچنان به بلبرینگ، گریس، قفس و کاربرد بستگی دارد. سرعت محدود کننده نسخه های دقیق مورد بررسی را مقایسه کنید و شرایط کاتالوگ مرتبط با آن مقدار را بررسی کنید. از سرعت مورد انتظار در محور یاتاقان استفاده کنید، از جمله عملکرد پایدار با سرعت بالا و هر سرعت بیش از حدی که سازنده تجهیزات مشخص می کند.

دمای کارکرد به کل مجموعه بستگی دارد. تناسب شفت محکم، فاصله کم باقیمانده، پیش بارگذاری ناخواسته یا دفع حرارت ضعیف می تواند دما را حتی با بسته شدن با کشش کم افزایش دهد. اگر موتور قبل از تعویض یاتاقان سرد کار می کرد، بلبرینگ های قدیمی و جدید را در شرایط بار و محیط مشابه مقایسه کنید. قبل از نسبت دادن تغییر دما به آب بند، تراز، تناسب و فاصله نصب شده را بررسی کنید. اگر تجهیزات دارای محدودیت های راه اندازی تعریف شده است، از این محدودیت ها و روش تجهیزات برای قضاوت در نتیجه استفاده کنید.

بررسی کنید که بلبرینگ چگونه روان کننده را دریافت و نگه می دارد

بسیاری از یاتاقان های دو محافظ و دو مهر و موم شده از قبل روغن کاری شده اند. بسته شدن به حفظ آن گریس در بلبرینگ کمک می کند و ورود موادی را که می تواند آن را تخریب کند محدود می کند. عمر گریس همچنین به سرعت، دمای عملیاتی، بار و خود روانکار بستگی دارد. اگر برنامه گرم اجرا می شود، شروع سرد می بیند یا از روان کننده مشخصی استفاده می کند، نام گریس و محدوده عملکرد را بپرسید. دو یاتاقان با اندازه اولیه یکسان و مختصر بسته شدن می‌توانند چربی‌های متفاوتی داشته باشند.

برخی از ماشین ها یک یاتاقان باز را از محفظه یا مدار روغن روان می کنند. قبل از نصب یک یاتاقان بسته، مسیر روان کننده را از منبع تغذیه به عناصر نورد و بازگشت به تخلیه یا مخزن ردیابی کنید. بسته شدن اضافه می تواند آن مسیر را تغییر دهد. یاتاقان خراب از چنین موقعیتی ممکن است نشانه هایی از تحویل ضعیف روان کننده را نشان دهد، حتی زمانی که محفظه هنوز حاوی مقدار زیادی روغن یا گریس باشد. قبل از انتخاب جایگزین، نحوه تغذیه چیدمان اصلی را مستند کنید.

کدام درب برای گرد و غبار، رطوبت یا خدمات پرسرعت مناسب است؟

برای یک فن یا موتور الکتریکی در یک محفظه تمیز، شفت ممکن است سریع کار کند در حالی که بلبرینگ آلودگی مستقیم کمی را مشاهده می کند. یک نسخه شیلددار یا مهر و موم شده با کشش کم می تواند کاندیدایی باشد که در آن مونتاژ از قبل محافظت می کند و درجه بندی گریس و سرعت متناسب با وظیفه است. اگر دستگاه نزدیک گرد و غبار فرآیند قرار دارد، به دنبال مسیری باشید که گرد و غبار به داخل محفظه می رود. گرد و غبار نزدیک دریچه و گرد و غباری که به سطح بلبرینگ می رسد نیازهای متفاوتی را ایجاد می کند.

برای یک درایو کشاورزی گرد و غبار، ممکن است ماشین کندتر کار کند و در خروجی شفت با خاک مواجه شود. یک بلبرینگ شیار عمیق با مهر و موم تماسی می تواند کاندیدای بهتری باشد که در آن مهر و موم و گریس انتخاب شده متناسب با نوردهی باشد. به شفت نزدیک و محفظه محافظ‌های فرسوده، مهر و موم خارجی آسیب‌دیده یا زباله‌های ساخته شده نگاه کنید. اگر کثیفی در اطراف صندلی یاتاقان وارد شود یا روی لبه مهر و موم جمع شود، یک بسته ارتقا یافته تنها یک بخش از مشکل را برطرف می کند. محصولی مانند این بلبرینگ‌های ماشین‌های کشاورزی را می‌توان پس از تعریف مکان و شرایط عملیاتی ارزیابی کرد.

برای ماشینی که مرتباً شسته می‌شود، یادداشت کنید که آب از کجا می‌آید، چگونه به شفت می‌رسد و آیا می‌تواند نزدیک یاتاقان جمع شود یا خیر. برچسب 2RS به تنهایی رتبه شستشو را تعیین نمی کند. جت های مستقیم و آب راکد ممکن است به یک ترتیب آب بندی خارجی و زهکشی مشخص شده برای دستگاه نیاز داشته باشند. همچنین بررسی کنید که بعد از خاموش شدن چه اتفاقی می افتد. رطوبت می تواند تا مدت ها پس از پایان چرخه تمیز کردن در اطراف یاتاقان خنک باقی بماند. بازرسی محفظه بعد از یک چرخه تمیز کردن معمولی می‌تواند نشان دهد که بازرسی خشک‌فروشی از دست رفته است.

قبل از ثبت سفارش، دو جایگزین را مقایسه کنید

فرض کنید یک نوار نقاله گرد و غبار دارای یک یاتاقان محافظ است که بین خاموش شدن های برنامه ریزی شده ناهمواری ایجاد می کند. یک پیشنهاد محافظ اصلی را حفظ می کند و گریس اصلی را مشخص می کند. پیشنهاد دوم از مهر و موم تماس استفاده می کند و سرعت محدودتر را فهرست می کند. ابتدا محل ورود مواد به مجموعه را بررسی کنید. اگر پوشش محفظه از بین رفته باشد یا مهر و موم خارجی فرسوده شده باشد، تعمیر آن محافظ نوردهی را برای هر یک از نامزدها تغییر می دهد. سپس سرعت و دمای کارکرد را با داده‌های نسخه تماسی مهر و موم شده مقایسه کنید. در درایوی که مکرراً روشن می شود، بررسی کنید که آیا درایو گشتاور راه اندازی کافی در کمترین دمای محیط مورد انتظار دارد یا خیر. این بررسی به ویژه زمانی مفید است که تعمیر و نگهداری برنامه‌ریزی برای استاندارد کردن یک بسته شدن در چندین ماشین با وظایف مختلف دارد.

هر نامزد را در بازه زمانی خدمات برنامه ریزی شده خود مقایسه کنید. قیمت خرید اولیه پایین‌تر می‌تواند روی یک شفت کم استفاده با دسترسی آسان مهم باشد. یک یاتاقان از راه دور که نیاز به جداسازی قطعات گسترده دارد، توجه را به سمت حفاظت از آلودگی و تخمین مستند شده عمر گریس معطوف می کند. اگر فروشنده چندین گزینه بسته شدن را تحت یک شماره خانواده ارائه می کند، شماره قطعه کامل و نقشه نسخه ارائه شده را بخواهید. روی نقشه مونتاژ یادداشت کنید که کدام طرف بلبرینگ با منبع آلودگی روبروست.

چک دریافتی نهایی می‌تواند قبل از نصب، اختلاط بسته شدن را پیدا کند. بسته بندی و نام بلبرینگ را با سفارش مطابقت دهید، سپس بسته شدن را در هر دو وجه بدون ایجاد مزاحمت تأیید کنید. اطلاعات گریس و ترخیص کالا از گمرک را در سوابق سرویس نگهداری کنید تا در صورت نیاز به تعویض بعدی، یک یاتاقان مشابه بصری بر اساس همان معیارها ارزیابی شود.

قبل از تعویض بلبرینگ ZZ با بلبرینگ 2RS چه نکاتی را باید بررسی کرد

1. نام گذاری کامل را ثبت کنید. شماره اصلی، بسته شدن، فاصله، دقت و هر گونه گریس یا پسوندهای اجرای خاص را ضبط کنید. اگر نشانه ها فرسوده شده اند از نقشه یا لیست قطعات ماشین استفاده کنید.

2. پاکت نصب را بررسی کنید. سوراخ، قطر بیرونی، عرض، فاصله شانه و فضای کنار وجوه بلبرینگ را تأیید کنید. تناسب نصب شده و اختلاف دمای مورد انتظار بین شفت و محفظه را مقایسه کنید.

3. انواع کاتالوگ دقیق را مقایسه کنید. سرعت محدود، گریس، محدوده دما و هر داده گشتاور موجود را بررسی کنید. بررسی کنید که آیا کاتالوگ آب بندی تماسی، کم تماس یا بدون تماس را توصیف می کند.

4. محافظ اطراف را بررسی کنید. یادداشت کنید که کدام طرف گرد و غبار، مایع یا منبع روان کننده را می بیند. مهر و موم ها یا حفاظ های آسیب دیده که در بازرسی شناسایی شده اند را بازیابی کنید.

5. دستگاه مونتاژ شده را بررسی کنید. رویه تجهیزات را برای راه اندازی دنبال کنید و رفتار شروع، صدا و دمای بلبرینگ را در شرایط معرف مشاهده کنید.

کاتالوگ بلبرینگ و چرخ دنده نقطه شروع مفیدی برای شناسایی خانواده محصول است. برای سفارش مجدد، بسته انتخابی را روی صورتحساب مواد در کنار نام کامل قرار دهید. در غیر این صورت، خریدار آینده ممکن است نسخه سازگار با پاکت را با مهر و موم یا روان کننده متفاوت دریافت کند. اگر قطعه اصلی به دلیل خرابی زود هنگام تغییر کرده است، قبل از انتخاب جایگزین، خرابی مشاهده شده را ثبت کنید. گریس آلوده به سنگ ریزه، خوردگی نزدیک یک وجه و افزایش دما پس از نصب به بررسی های مختلف اشاره دارد. این مشاهدات بازرسی را بدون ایجاد دلیل به خودی خود هدایت می کند.

پایان

بسته شدن یاتاقان را برای آنچه در حین کار، خاموش شدن و تمیز کردن به صفحه یاتاقان می رسد انتخاب کنید. هنگامی که کشش و سرعت کم اهمیت داشته باشد و دستگاه محافظت خارجی کافی را فراهم کند، یک سپر یک گزینه کاربردی است. هنگامی که کثیفی یا پاشیده شدن مستقیماً به یاتاقان می رسد، یک مهر و موم تماسی شایسته نگاه دقیق تر است. JOC Machinery گزینه‌های شیلددار و مهر و موم شده را برای محدوده بلبرینگ شیار عمیق خود برای ماشین‌آلات ساختمانی یا کشاورزی فهرست می‌کند. قبل از تعیین جایگزینی، طراحی دقیق بسته شدن قطعه، گریس، ترخیص و سرعت محدود کننده آن را در برابر الزامات دستگاه بررسی کنید. برای سفارش بعدی آن نام را در سابقه خدمات نگهداری کنید.

سوالات متداول

آیا 2Z و ZZ به یک معنا هستند؟

هر دو معمولاً سپرهای هر دو طرف را توصیف می کنند. کاتالوگ را برای مارک و سری خاص بررسی کنید، به خصوص در هنگام ارجاع متقابل به یک نام کامل که دارای پسوند خالی یا گریس نیز می باشد.

آیا یک بلبرینگ شیار عمیق مهر و موم شده می تواند شستشو را تحمل کند؟

ترتیب دقیق یاتاقان و محفظه را برای قرار گرفتن در معرض تمیز کردن مورد انتظار بررسی کنید. مهر و موم تماسی می تواند خروج را بهبود بخشد، در حالی که مقاومت در برابر جت های مستقیم یا مواد شیمیایی تمیز کننده به طراحی مهر و موم، مواد و حفاظت ماشین بستگی دارد.

بسته شدن یک طرفه چه زمانی مفید است؟

این می تواند برای چیدمان با شرایط مختلف در دو طرف، مانند یک حفره روان کننده محافظت شده در یک صورت و یک محیط در معرض بیشتر در طرف دیگر، مناسب باشد. طراحی تجهیزات تعیین می کند که کدام صفحه باید بسته را حمل کند و چگونه روان کننده به بلبرینگ می رسد.

آیا می توانید یک بلبرینگ آب بندی شده توسط کارخانه را روغن کاری کنید؟

دستورالعمل های بلبرینگ و تجهیزات را دنبال کنید. بسیاری از یاتاقان های کوچک دو مهر و موم شده برای کار با پر اصلی خود عرضه می شوند و هیچ پیش بینی ای برای روغن کاری مجدد معمولی ندارند. اگر دستگاه نیاز به پر کردن دوره ای گریس دارد، از ترتیب سرویس مشخص شده استفاده کنید.