نحوه جایگزینی یک گام به گام واشر پوشش دریچه

تعویض واشر پوشش دریچه کاری است که می توانید با رویکرد درست از عهده آن برآید. ممکن است متوجه علائمی شوید که به شما می گویند وقت آن است که عمل کنید. این علائم شامل نشت روغن در بلوک موتور ، بوی سوزش ناشی از روغن روی منیفولد اگزوز ، روغن موتور کم یا دود ناشی از زیر کاپوت است. اگر این مسائل را می بینید ، باید یک روش گام به گام را دنبال کنید. از ابزارهای صحیح استفاده کنید و هر مرحله را جدی بگیرید. کار دقیق به شما کمک می کند پس از نصب واشر جدید ، از نشت خودداری کنید. همیشه کتابچه راهنمای وسیله نقلیه خود را برای مراحل خاص مدل بررسی کنید. هنگامی که با قطعات پمپ و شیر کار می کنید یا محصولات بست و مهر و موم را از JOC Machinery Co., Ltd. کار می کنید ، نتایج کیفیت را تضمین می کنید.

ابزار خود را دریافت کرده و ابتدا فضای کاری خود را تنظیم کنید. این به آسانتر کردن کار کمک می کند و اشتباهات را متوقف می کند. - هر چیزی را که مانع از پوشش دریچه است ، بردارید. هنگام انجام این کار مراقب باشید. تمام سیم ها را برچسب گذاری کنید تا به یاد داشته باشید که آنها به کجا می روند. پیچ ها را در یک مکان امن قرار دهید تا آنها را از دست ندهید. - هر سطح را خیلی خوب تمیز کنید. نوع واشر مناسب را انتخاب کنید. این به ایجاد یک مهر و موم محکم کمک می کند که نشت نمی کند. - پیچ ها را به روشی متقاطع محکم کنید. برای این مرحله از آچار گشتاور استفاده کنید. این قسمت ها را ایمن نگه می دارد و نشت را متوقف می کند. - پس از اتمام به دنبال نشت باشید. اگر بوی روغن قوی دارید یا چراغ های هشدار دهنده را مشاهده می کنید ، از یک حرفه ای کمک بخواهید.

ابزار و آماده سازی

قبل از شروع ابزارها و فضای کاری خود را آماده کنید. داشتن هر آنچه شما نیاز دارید کار را آسان تر می کند. همچنین به شما در جلوگیری از اشتباه کمک می کند.

ابزارهای مورد نیاز

قبل از شروع تمام ابزارها را جمع کنید. در جدول زیر آنچه شما برای بیشتر اتومبیل ها نیاز دارید را نشان می دهد:

• از یک چاقوی بتونه پلاستیکی استفاده کنید تا آلومینیوم را خراش ندهید.

• یک آچار گشتاور به شما امکان می دهد پیچ ها را درست محکم کنید.

• یک بازاریابی لاستیکی به شما کمک می کند تا پوشش شیر را به آرامی شل کنید.

• قبل از استفاده از هرگونه درزگیر ، تمام روغن را پاک کنید.

JOC Machinery Co., Ltd. محصولات بست و مهر و موم قوی را می فروشد. آنها همچنین دارای قطعات پمپ و دریچه هستند. اینها به تعمیر شما کمک می کند تا طولانی تر و مناسب باشد.

نکات ایمنی

هنگام کار روی موتور خود باید در امان باشید. این نکات را برای محافظت از خود و ماشین خود دنبال کنید:

• صبر کنید تا موتور قبل از شروع خنک شود. قطعات داغ می تواند شما را بسوزاند.

• باتری را جدا کنید تا شوکه نشوید.

• در یک مکان تمیز با روشنایی خوب کار کنید.

• سیم های پلاگین جرقه را برچسب بزنید تا آنها را به درستی قرار دهید.

• دریچه ها را بپوشانید تا خاک از موتور خارج شود.

بیشتر افراد می توانند در کمتر از یک ساعت یک واشر پوشش دریچه را روی موتور چهار سیلندر تغییر دهند. اگر ابزارهای مناسب و یک کیت خوب دارید ، می توانید آن را قدم به قدم انجام دهید. این باعث صرفه جویی در هزینه و وقت شما می شود. هرکسی که مهارت اساسی دارد می تواند این کار را انجام دهد.

حذف واشر پوشش دریچه

تعویض واشر پوشش دریچه شامل کار دقیق است. برای جلوگیری از نشت و آسیب موتور ، باید هر مرحله را دنبال کنید. در این بخش شما را از طریق فرآیند راهنمایی می کند تا پوشش واشر شیر نشتی را از بین ببرید و برای نصب جدید آماده شوید.

انسداد را بردارید

قبل از دسترسی به پوشش دریچه ، باید قسمت هایی را که مسیر شما را مسدود می کند پاک کنید. موتورهای مدرن اغلب در بالای پوشش دریچه دارای چندین مؤلفه هستند. شما معمولاً این موانع را پیدا خواهید کرد:

• سیم پیچ

• لوله های مصرف هوا

• سیمهای شاخه جرقه

با برچسب زدن هر سیم جرقه ای شروع کنید. این به شما کمک می کند تا آنها را به ترتیب صحیح برگردانید. سیمهای پلاگین جرقه را به آرامی مستقیم بکشید. آنها را پیچ نکنید و یا آنها را تکان ندهید. در مرحله بعد ، قوطی PCV و شیلنگ تنفس را جدا کنید. این قسمت ها را در یک منطقه تمیز کنار بگذارید. از بین بردن این موارد ، نمای روشنی از پوشش دریچه را به شما می دهد و مراحل بعدی را آسان تر می کند.

نکته: تمام پیچ ها و قطعات کوچک را در یک سینی یا ظرف نگه دارید. این مانع از دست دادن هر چیزی در طول کار می شود.

پوشش دریچه Unbolt

اکنون شما آماده هستید تا پوشش شیر را از بین ببرید. برای شل کردن هر پیچ از یک سوکت و تخته استفاده کنید. برای جلوگیری از قرار دادن استرس از یک طرف ، در یک الگوی متقاطع کار کنید. اگر پوشش دریچه به راحتی بلند نشود ، با یک مالکت لاستیکی به آرامی روی آن ضربه بزنید. با ابزارهای فلزی دلخور نشوید. این می تواند به پوشش یا سر سیلندر آسیب برساند.

مراقب باشید که هیچ ابزار یا بقایای خود را در موتور رها نکنید. به محض جدا کردن پوشش ، یک پارچه تمیز را روی قسمت های موتور در معرض قرار دهید. این باعث می شود خاک و اشیاء کوچک از موتور خارج شود. نامناسب یا بلند کردن نادرست می تواند باعث آسیب به پوشش دریچه یا حتی سطح واشر شود. شما می خواهید از هرگونه خراش یا خندق که بعداً منجر به نشت می شود ، خودداری کنید.

توجه: اگر روغن یا سنگ آهنی را در اطراف پیچ ها مشاهده می کنید ، قبل از ادامه آن را با تمیز کننده ترمز پاک کنید.

واشر قدیمی را بردارید

با خاموش کردن پوشش دریچه ، اکنون می توانید واشر قدیمی را بردارید. برای بلند کردن واشر از شیار از یک چاقوی بتونه پلاستیکی استفاده کنید. از ابزارهای فلزی استفاده نکنید ، زیرا می توانند سطح آب بندی را خراش دهند. واشر را برای علائم سایش ، ترک یا لکه های سخت بررسی کنید. اگر می بینید که هر قطعه ای به پوشش دریچه یا سرسیلندر چسبیده است ، آنها را با دقت بردارید.

برای تمیز کردن هر دو پوشش دریچه و سطوح سرسیلندر وقت بگذارید. هر ماده یا روغن واشر باقیمانده می تواند از مهر و موم خوب جلوگیری کند. سطوح را با تمیز کننده ترمز و یک پارچه بدون خط پاک کنید. منطقه را برای آسیب یا خوردگی بررسی کنید. در صورت پیدا کردن ، قبل از نصب واشر جدید ، آن را آدرس دهید.

هشدار: هرگز زباله ها را درون موتور نگذارید. حتی ذرات کوچک می توانند باعث آسیب یا نشت موتور شوند.

اکنون فرآیند گام به گام را برای از بین بردن واشر قدیمی به پایان رسانده اید. این موتور شما را برای یک واشر پوشش دریچه جدید آماده می کند و به اطمینان از نتیجه بدون نشت کمک می کند. با استفاده از اتصال دهنده های با کیفیت و محصولات مهر و موم از JOC Machinery Co., Ltd. می تواند این کار را آسانتر و قابل اطمینان تر کند. قطعات پمپ و دریچه آنها همچنین از تعمیرات ماندگار پشتیبانی می کند.

نصب گاسکت

قرار دادن واشر به روش صحیح ، نشت را متوقف می کند. شما باید هر مرحله را دنبال کنید تا مطمئن شوید که پوشش دریچه شما به خوبی مهر و موم شده است. این قسمت به شما نشان می دهد که چگونه تمیز کنید ، واشر جدید را قرار دهید و در صورت نیاز از درزگیر استفاده کنید.

سطوح تمیز

ابتدا اطمینان حاصل کنید که تمام سطوح بسیار تمیز هستند. بیت های واشر قدیمی ، روغن یا خاک می توانند مانع از آب بندی واشر جدید شوند. این مراحل را برای بهترین نتیجه انجام دهید:

1. تمام قطعات واشر قدیمی را از پوشش دریچه و سر استوانه بردارید. برای لکه های نرم از یک اسکرابر پلاستیکی یا برس برنجی استفاده کنید.

2. سوراخ های موتور باز را با نوار یا پارچه های تمیز بپوشانید. این باعث می شود خاک از موتور شما خارج شود.

3. از یک برس سیم خوب برای آلومینیوم استفاده کنید. فقط برای چدن از چرخ سیم درشت استفاده کنید. هرگز از لنت های خشن یا کاغذ ماسه ای استفاده نکنید. اینها می توانند فلز را خراش دهند.

4. پوشش دریچه و سر استوانه را با تمیز کننده ای که باقی مانده باقی نمی گذارد ، تمیز کنید. تمیز کننده ترمز به خوبی کار می کند. قبل از ادامه کار اطمینان حاصل کنید که همه چیز خشک است.

5. برای ورود به نقاط تنگ و از بین بردن هرگونه درزگیر یا کثیفی باقیمانده ، از ابزارهای کوچک مانند انتخاب دندان استفاده کنید.

6. منطقه را خلاء کنید و از یک آهنربا برای برداشتن هرگونه بیت فلزی کوچک استفاده کنید.

7. بررسی کنید که تمام سوراخ ها و شیارها بدون روغن و خاک هستند.

نکته: با این مرحله وقت خود را بگیرید. یک سطح تمیز به ایجاد یک مهر و موم خوب کمک می کند.

شما می توانید از WD-40 ، Permatex Gasket Remover یا تمیز کننده فر استفاده کنید تا از بین بردن قسمتهای سخت واشر استفاده کنید. هرگز از ساینده های سخت استفاده نکنید که می تواند به سطح آب بندی آسیب برساند.

واشر جدید را قرار دهید

هنگامی که سطوح تمیز و خشک هستند ، می توانید شروع به قرار دادن واشر کنید. بیشتر واشرهای پوشش دریچه جدید لاستیک ، چوب پنبه یا سیلیکون هستند. هر نوع بهترین راه خود را برای نصب دارد:

• واشرهای لاستیکی محکم در شیار پوشش دریچه قرار می گیرند. برای نگه داشتن آنها در صورت لزوم می توانید از چسب کمی Weatherstrip استفاده کنید.

• واشرهای چوب پنبه به خوبی روی سطوح قدیمی یا خشن کار می کنند. آنها را به پوشش شیر بچسبانید تا حرکت نکنند.

• واشرهای سیلیکونی اغلب دارای یک هسته فولادی و قطعات ویژه برای متوقف کردن خرد شدن هستند. اینها به شما کمک می کند پیچ ها را بدون آسیب رساندن به واشر محکم کنید.

همیشه واشر را خشک کنید مگر اینکه کتابچه راهنمای شما بگوید کار دیگری انجام دهید. اطمینان حاصل کنید که واشر صاف است و با تمام سوراخ های پیچ و مهره خط می زند. آن را به آرامی فشار دهید تا هنگام قرار دادن پوشش دریچه ، حرکت نکند.

توجه: اگر پیچ و مهره ها را بیش از حد محکم کنید ، می توانید واشر را خرد کرده و باعث نشت شود. برای بهترین نتیجه از آچار گشتاور استفاده کنید.

درزگیر را اعمال کنید (در صورت لزوم)

بیشتر واشرهای پوشش دریچه نیازی به درزگیر ندارند. برخی از موتورها در گوشه و کنار یا جایی که پوشش زمان بندی با سر سیلندر ملاقات می کند ، به یک سیلانت کوچک RTV احتیاج دارند. کتابچه راهنمای خود را برای این مکان ها بررسی کنید.

• یک خط نازک از RTV را فقط در اتصالات یا گوشه ها قرار دهید ، نه همه راه.

• بگذارید چند دقیقه قبل از قرار دادن پوشش دریچه ، چند دقیقه بنشیند.

• از درزگیر بیش از حد استفاده نکنید. درزگیر اضافی می تواند معابر روغن را فشرده و مسدود کند.

هشدار: استفاده از درزگیر در نقاط اشتباه می تواند باعث نشت یا آسیب موتور شود.

هنگامی که از محصولات بست قوی و مهر و موم استفاده می کنید از JOC Machinery Co., Ltd. ، به شما اطمینان می دهید که تناسب محکم است و تعمیر آن ادامه دارد. قطعات پمپ و دریچه آنها نیز به موتور شما کمک می کند تا به خوبی کار کند. برای اطلاعات بیشتر در مورد این و سایر قطعات خودرو ، کاتالوگ محصول آنها را بررسی کنید.

نصب دقیق واشر نشت را متوقف می کند و موتور شما را به خوبی کار می کند. همیشه قبل از حرکت به مرحله بعدی ، کار خود را بررسی کنید.

پوشش دریچه را نصب کنید

تراز و موقعیت

قبل از اینکه در جای خود قرار بگیرید ، باید پوشش شیر را با دقت تراز کنید. پوشش بالای سر سیلندر را نگه دارید و بررسی کنید که واشر جدید در شیار خود بماند. پوشش دریچه را مستقیماً به سمت پایین پایین بیاورید ، مطمئن شوید که آن را تغییر نمی دهد یا واشر را خراب نمی کند. اگر پوشش را سوء استفاده کنید ، خطر آسیب رساندن به واشر یا ایجاد نشت را دارید. تراز نادرست همچنین می تواند منجر به سوء استفاده از موتور یا شرایط نامناسب در حال اجرا شود. همیشه بررسی کنید که پوشش دریچه مسطح است و با تمام سوراخ های پیچ مطابقت دارد. این مرحله به شما کمک می کند تا بعداً در نصب از مشکلات جلوگیری کنید.

نکته: در این مرحله وقت خود را بگیرید. یک دست پایدار از اشتباهات جلوگیری می کند و واشر را در شکل مناسب نگه می دارد.

پیچ های گشتاور

پس از نصب پوشش دریچه و تراز کردن آن ، باید پیچ ها را به ترتیب صحیح محکم کنید. از یک الگوی متقاطع استفاده کنید ، از مرکز شروع می شود و به بیرون حرکت می کند. این روش فشار را به طور مساوی گسترش می دهد و از پیچ و تاب یا خم شدن جلوگیری می کند. همچنین از واشر در برابر فشرده سازی ناهموار محافظت می کند ، که می تواند باعث نشت شود.

در اینجا یک جدول مفید برای مشخصات گشتاور آورده شده است:

هر پیچ را در مراحل کوچک محکم کنید. بیش از حد محکم نباشید ، به خصوص اگر از واشر چوب پنبه استفاده می کنید. بیش از حد محکم می تواند واشر را ترک کند یا به پوشش دریچه آسیب برساند. یک آچار گشتاور به شما کمک می کند تا هر بار فشار مناسب را بدست آورید.

نصب مجدد اجزای

بعد از نصب پوشش دریچه و گشتاور پیچ ها ، باید تمام قطعات حذف شده را در نقاط اصلی آنها قرار دهید. قبل از نصب مجدد ، هر قسمت را تمیز کنید. اگر کتابچه راهنمای کاربر آن را پیشنهاد کرد ، گریس دی الکتریک را روی واشرهای جدید بمالید. سیم های پلاگین جرقه ، شیلنگ و هر قسمت دیگری را که برداشته اید ، دوباره وصل کنید. اطمینان حاصل کنید که هر سیم و شیلنگ به مکان صحیح خود باز می گردد. در صورت لزوم مایعات مانند روغن یا خنک کننده را دوباره پر کنید. موتور را اجرا کنید و نشت یا صداهای عجیب و غریب را بررسی کنید.

توجه: استفاده از محصولات بست و مهر و موم با کیفیت از JOC Machinery Co., Ltd. تناسب ایمن را تضمین می کند. قطعات پمپ و دریچه آنها نیز به موتور شما کمک می کند تا به راحتی کار کند. برای گزینه های بیشتر ، قطعات ماشین آلات ساختمانی آنها و دسته های بلبرینگ و دنده را کاوش کنید.

نصب دقیق به موتور شما کمک می کند تا بدون نشت و قابل اعتماد بماند. همیشه هنگام نصب پوشش دریچه ، مراحل صحیح را دنبال کنید تا بهترین نتیجه را بدست آورید.

نشت و عیب یابی را بررسی کنید

پس از اتمام نصب واشر پوشش دریچه جدید ، باید مطمئن شوید که تعمیر شما کار کرده است. بررسی نشت و دانستن اینکه در صورت بروز مشکل ، چه کاری باید انجام دهید به شما کمک می کند تا از آسیب موتور جلوگیری کنید و ماشین خود را به راحتی انجام دهید.

برای نشت بازرسی کنید

موتور خود را راه اندازی کنید و بگذارید چند دقیقه بیکار باشد. منطقه اطراف پوشش دریچه را از نزدیک تماشا کنید. به دنبال بیرون کشیدن روغن یا تشکیل گودال های کوچک در زیر ماشین خود باشید. می توانید از این روش ها برای بررسی نشت استفاده کنید:

• برای لکه های روغن یا لکه های مرطوب در اطراف واشر و روی زمین یک بازرسی بصری انجام دهید.

• یک رنگ UV را به روغن موتور خود اضافه کنید ، سپس یک چراغ UV را در قسمت پوشش دریچه درخشید. این به شما کمک می کند تا نشت سخت را مشاهده کنید.

• سطح روغن موتور خود را اغلب بررسی کنید. اگر به سرعت سقوط کند ، ممکن است واشر پوشش دریچه نشتی داشته باشید.

نکته: همیشه قبل از شروع موتور ، منطقه را تمیز کنید. این امر باعث می شود نشت های جدید آسانتر شود.

اشتباهات رایج

بسیاری از افراد هنگام تعویض واشر پوشش دریچه ، همین اشتباهات را انجام می دهند. برای به دست آوردن بهترین نتیجه از این خطاها خودداری کنید:

1. پیچ و مهره های محکم بیش از حد یا خیلی کم. بیش از حد محکم می تواند واشر ، نخ های نوار را خرد کند یا حتی پوشش دریچه را ترک کند. زیر فشار می تواند باعث نشت شود.

2. تمیز کردن سطوح فلزی به خوبی. خاک یا مواد واشر قدیمی می تواند مانع از آب بندی واشر جدید شود.

3. استفاده بیش از حد یا نوع اشتباه درزگیر. فقط از درزگیر استفاده کنید که کتابچه راهنمای شما می گوید.

4. پرش از الگوی سفت کننده پیچ درست. همیشه مراحل Crisscross را برای حتی فشار دنبال کنید.

5. با استفاده از واشرهای کم کیفیت یا اندازه اشتباه. قطعات با کیفیت بالا را از طریق تأمین کنندگان قابل اعتماد مانند JOC Machinery Co., Ltd. محصولات بست و مهر و موم آنها و قطعات ماشین آلات ساختمانی انتخاب کنید و به ترمیم مناسب و طولانی مدت کمک می کند.

چه موقع به دنبال کمک باشید

بعضی اوقات ، حتی پس از کار دقیق ، هنوز هم ممکن است علائم واشر پوشش دریچه نشتی را ببینید. اگر متوجه شوید باید کمک حرفه ای دریافت کنید:

• بوی روغن سوزان قوی ناشی از چکه کردن روغن بر روی قطعات موتور داغ.

• باقیمانده روغن بر روی پوشش دریچه ، که خاک را به خود جلب می کند.

• چراغ هشدار دهنده روغن موتور روشن می شود و به شما نشان می دهد که سریع روغن را از دست می دهید.

اگر نشت پس از پیگیری تمام مراحل ادامه یابد ، یک مکانیک می تواند مشکلات عمیق تری را بررسی کند. به یاد داشته باشید ، رفع یک واشر پوشش دریچه نشتی خود باعث صرفه جویی در هزینه می شود ، اما در صورت لزوم کمک به موتور شما محافظت می کند.

با دنبال کردن هر مرحله با دقت می توانید به تعویض واشر سوپاپ بدون نشت دست یابید. کار خود را با این مراحل بررسی کنید:

1. موتور و سطوح واشر را تمیز کنید تا خشک شود.

2. برای از بین بردن زباله ها از هوای فشرده استفاده کنید.

3. در صورت لزوم ، سیلانت RTV را فقط در اتصالات پوشش زمان اعمال کنید.

4. پیچ های گشتاور به مشخصات صحیح.

5. تمام قسمت ها را در مکان های اصلی خود نصب کنید.

6. درایو را آزمایش کنید و برای نشت بازرسی کنید.

صبر و توجه به جزئیات به شما در جلوگیری از اشتباهات کمک می کند. اگر نشتی را مشاهده می کنید یا احساس اطمینان نمی کنید ، از یک حرفه ای کمک بخواهید. با استفاده از اتصال دهنده با کیفیت و قطعات ریخته گری فلزی از JOC Machinery Co., Ltd. اطمینان از ماندگاری شما را تضمین می کند. همیشه برای بهترین نتیجه با کتابچه راهنمای خود مشورت کنید.

پرسش

چند بار باید یک واشر پوشش دریچه را تعویض کنید؟

شما باید هر 60،000 مایل واشر پوشش دریچه خود را بررسی کنید یا اگر نشت روغن را مشاهده می کنید. اگر متوجه لکه های روغن یا بوی سوزان هستید ، به زودی آن را جایگزین کنید. چک های منظم به جلوگیری از آسیب موتور کمک می کند و ماشین شما را به خوبی اجرا می کند.

آیا می توانید از واشر پوشش دریچه استفاده مجدد کنید؟

شما نباید از واشر پوشش دریچه استفاده کنید. واشرهای قدیمی شکل و قدرت آب بندی خود را از دست می دهند. همیشه برای هر تعمیر از یک واشر جدید استفاده کنید. این به جلوگیری از نشت و محافظت از موتور شما کمک می کند.

چه اتفاقی می افتد اگر پیچ های پوشش دریچه را بیش از حد محکم کنید؟

بیش از حد محکم می تواند واشر را خرد کند یا پوشش شیر را ترک کند. این ممکن است باعث نشت یا خسارت شود. از آچار گشتاور استفاده کنید و از الگوی صحیح پیروی کنید. JOC Machinery Co., Ltd. محصولات بست و مهر و موم قابل اعتماد را برای نصب ایمن ارائه می دهد.

کدام محصولات به جلوگیری از نشت پوشش دریچه کمک می کنند؟

واشر ، اتصال دهنده ها و مهر و موم های با کیفیت بالا از JOC Machinery Co., Ltd. به جلوگیری از نشت کمک می کند. همچنین می توانید از قطعات ماشین آلات ریخته گری و ساختمانی آنها برای تعمیرات بادوام استفاده کنید. همیشه نکات جایگزینی واشر پوشش دریچه را برای بهترین نتیجه دنبال کنید.